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据悉，今日早些时候，有媒体报道称，小米集团创始人雷军更改微博设置，只允许关注100天以上的粉丝评论，相关话题引发讨论。
值得注意的是，近期作为造车新势力的小米陷入舆论风波。3月29日，一辆小米SU7标准版发生严重事故，车辆撞击后起火致3人死亡，引发巨大舆论危机，雷军的社交媒体随后便停更多日，仅在小米15周年当天简短发声，之后又进入“停更”状态，雷军本人也未再在公开场合露面。
在小米SU7严重车祸风波之后，小米SU7的高端车型小米SU7 Ultra近期又陷入了虚假宣传的争议，面临数百位车主的退车危机。
多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。据每日经济新闻报道，目前已有准车主自发组建了维权群，入群人数已超过400人。
此前的5月10日早间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博恢复健身打卡，并发文称：“过去一个多月是我创办小米以来最艰难的时期。”雷军称，其间情绪比较低落，取消了一些会议和出差计划，也暂停了社交媒体互动。最近看了很多朋友的留言，“逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢复。”
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