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　　自1955年起，北美防空司令部（NORAD）的前身，即北美大陆防空司令部，开始了追踪圣诞老人的独特使命，而这一切源于一个小小的误会。当年平安夜，一个无心的小朋友拨打了北美大陆防空司令部的电话，兴奋地询问：“您是圣诞老人的助手吗？”值班的哈里上校灵机一动，调侃道：“没错，我就是圣诞老人。”这句话引发了他手下的行动，让他们着手寻找圣诞老人的飞行踪迹。

　　虽然哈里上校的回答只是个轻松幽默的玩笑，但自那时起，北美大陆防空司令部便开始了这个追踪圣诞老人的传统。直到1958年，NORAD正式成立，依然延续了这一富有趣味的活动，哈里上校因此成为了追踪圣诞老人的首位历史人物。

　　NORAD的主要任务是在北美及其周边区域监控空中飞行物体。所以，当圣诞老人的雪橇在北极的茫茫雪地中腾空而起的那一刹那，追踪系统便开始工作。首先，NORAD在加拿大北部和阿拉斯加建立了47个监测站，通过先进的雷达系统，快速确认圣诞老人的出发时刻。然后，配合地球同步轨道卫星，他们持续监控着圣诞老人的飞行路线。利用配备有红外线传感器的卫星，NORAD能检测到飞行物体所散发的热量。

　　尤为值得注意的是，圣诞老人“领航员”——那只闻名遐迩的驯鹿鲁道夫，其耀眼的红鼻子闪烁着红外线信号，这种热量信号与导弹发射时释放的热量相似，因此使得卫星能够精准定位到鲁道夫的身影。当圣诞老人越过北极顺利抵达北美的领空时，NORAD会立刻派出战斗机进行护航。首先是加拿大的飞行员驾驶着CF-18战斗机迎接他，当圣诞老人飞入美国上空后，美国飞行员会驾驶F-15、F-16或F-22战斗机紧跟其后，随时准备护航。

　　当战机与圣诞老人相遇时，飞行员们会礼貌地倾斜机翼，亲切问候：“圣诞老人，您好！NORAD今年又来找您啦！”而圣诞老人总会热情地挥手，笑容满面，给人以温暖的感受。

　　作为追踪圣诞老人历时最长且最具权威性的机构，NORAD对圣诞老人以及他的雪橇怀有详细的研究，甚至列出了许多有趣的数据。根据NORAD的研究，圣诞老人可能身高约5英尺7英寸，体重在260磅左右，而他那辆雪橇的长、宽、高分别对应150根、80根和110根棒棒糖的尺寸。

　　与此同时，NORAD还对雪橇的功能进行了全面分析，认为这是一个多功能、多用途的交通工具，能够全天候以及短距离垂直起降。更神奇的是，他们推测，雪橇的速度可能已经超过光速，而圣诞老人之所以能够被战机追上，或许是故意放慢了速度，他们的时间和空间并不重叠。

　　无论如何，这也未能解释为何圣诞老人能在短短的一天之内游遍世界各个角落，并按时将礼物送到孩子们的手中。这也进一步支持了一个迷人的事实：圣诞老人飞行了几个世纪，却从未发生过任何空中碰撞的事故，继续着他的奇妙传奇。返回搜狐，查看更多